优步创始人特拉维斯·卡兰尼克创立了一家名为 Atoms 的新公司,专注于机器人技术。根据其网站介绍,该公司将在食品、采矿和交通行业运营。
卡兰尼克正将他现有的幽灵厨房公司 CloudKitchens 整合进 Atoms。目前尚不清楚他计划如何应对采矿和交通领域。Atoms 的网站表示将打造“机器人的底盘”,卡兰尼克在周五接受 TBPN 的直播采访时称,他的公司将把这个底盘应用于“专用机器人”——而非人形机器人。
“人形机器人有其用武之地,但在高效、某种程度上的工业规模方式做事方面,专用机器人还有很多空间,而这正是我们的定位所在,”他说。
为了支持采矿业务,卡兰尼克周五表示,他即将收购 Pronto。这是一家由他前优步同事安东尼·莱万多夫斯基创立的专注于工业和采矿场所的自动驾驶初创公司。卡兰尼克周五透露,他已经是 Pronto 的“最大投资者”。
“工业领域大概是我们主要的重心所在,”卡兰尼克告诉 TBPN。对于使用 Atoms 机器人运送人员的想法,卡兰尼克至少在近期内持保留态度。“一旦你解决了物理世界的移动问题,就有很多人想要接入这项服务。”
周五早些时候,《The Information》报道称,卡兰尼克正重返自动驾驶车辆领域,并获得优步的“重大支持”,且据报道他曾表示希望“比 Waymo 更积极地推出自动驾驶技术”。优步未立即回应置评请求。Atoms 的网站并未提及优步。《The Information》最早报道了卡兰尼克正在讨论收购 Pronto 一事。
去年,据称卡兰尼克有意在优步的支持下收购中国自动驾驶汽车公司小马智行(Pony AI)的美国分部,尽管《The Information》周五表示这些谈判已经结束。
2017 年,在网约车公司经历一系列危机后,卡兰尼克辞去了优步的职务。当时,该公司深受性骚扰和歧视投诉的困扰,这引发了一项外部调查,导致超过 20 名员工被解雇。
在此之前,卡兰尼克于 2015 年在优步创建了一个自动驾驶部门。在卡兰尼克将莱万多夫斯基从谷歌挖来后,他在该项目中发挥了重要作用。优步最终因窃取与其自身自动驾驶汽车项目(后来成为 Waymo)相关的机密而被谷歌起诉。
两家公司达成了和解,但莱万多夫斯基因在该事件中的角色被刑事起诉并判处 18 个月监禁。这位工程师在特朗普第一任期结束时获得了最后一刻的赦免。
卡兰尼克辞职后,公司继续推进该项目,包括 2018 年其一辆测试车辆撞死一名行人之后。卡兰尼克的继任者达拉·科霍罗什哈伊于 2020 年关闭并将该部门出售给了自动驾驶卡车公司 Aurora。
在 2025 年 3 月的一次罕见采访中,卡兰尼克表示对优步放弃开发自有自动驾驶汽车感到遗憾。
本文已更新,以反映来自 Atoms 网站的新信息以及对卡兰尼克的采访内容。
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