楼道内的电动自行车燃烧后危险性成倍增加，因电动自行车车身、围挡、坐垫普遍采用高分子可燃材料，起火后90秒温度可达200摄氏度，120秒后电动车开始爆炸，浓烟将会笼罩整个楼道，会释放大量有毒烟气，并迅速蔓延，短时间内就会致人中毒窒息死亡。

另外，楼道内的电动车起火还有可能引燃堆放的杂物或是电表箱等，实际火焰的温度和烟气浓度要比实验高得多。电动车火灾还会产生大量硫化氢、一氧化碳等有毒气体，会导致人产生恶心、昏睡、神志不清等情况，如果此时人从楼道里疏散，危险程度可想而知。

目前多数公共电动自行车充电桩设有智能检测和断电保护功能，在电动自行车电池发生电气线路或电池故障时能够智能切断电源。车主在发现无法充电、充电时电池发热量过大、有塑料加热或焦糊味道等情况时，应当立即停止充电，前往正规维修点进行检测并更换原车原装原型号的电池和配件。

有条件的小区，应将电动自行车集中停放，充电场所应满足消防安全条件，设置符合用电安全要求的充电设施，采取防火分隔措施。因客观条件无法设置集中停放、充电场所的，应加强日常管理，做好巡查、检查。及时发现和制止在楼梯间、楼道、疏散通道、安全出口、架空层、首层门厅等区域违规停放电动自行车及充电的行为。

根据《高层民用建筑消防安全管理规定》第四十七条规定，在高层民用建筑的公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电，拒不改正的，最高可处以10000元罚款。