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全美航空曾面临财务困难和破产保护的挑战。2002年8月，全美航空宣布进入破产保护程序，但在短期内结束了破产状态。然而，2004年9月，全美航空再次进入破产保护程序，由于高油价和劳资纠纷，公司面临关门危机。2005年，全美航空与美西控股合并，通过重组和扩张，全美航空逐渐走出困境。
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