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物流基础设施政策(Logistics Infrastructure Policy)
什么是物流基础设施政策[1]
物流基础设施政策是针对物流基础设施建设实施的有关政策。物流基础设施是开展现代物流必须具备的基础条件。物流基础设施主要包括铁路、公路、内河航道、港口、车站(铁路与公路)、运输工具、仓储设施(各类仓库)等。为了保证物流基础设施能够适应不断增长与变化的物流需求，各国政府制定了一系列规范与促进物流基础设施建设与布局的政策。
物流基础设施政策的分类[1]
这类政策总体上包括两大类：
①有关物流基础设施建设与布局的政策，诸如《铁路运输法》、《公路运输法》、《航空运输法》、《管道运输法》、《水上运输法》、《铁路法》、《公路法》、《港口法》等。其目的是对物流基础设施的投资、建设、布局、使用、管理、维护等进行规范，以保证物流基础设施的数量不断增加，功能不断完善，布局日趋合理，使用效率不断提高；
②有关鼓励物流基础设施的多元化投资体制及具体的投资鼓励政策，其目的是吸引并鼓励民间进行物流基础设施投资。
物流基础设施政策主要涉及的问题[2]
从政策内容来看，各国物流基础设施政策主要涉及以下问题：实现铁路、公路、港口、机场、物流网点的有机结合，以满足用户的物流需求；加强公路、铁路建设，消除或缓解交通上的瓶颈制约；加快国际中心港口、机场的建设。具体来说，就是要解决城市公路交通的拥挤与混乱：建设高标准的全国性干线公路网、地方公路网，并形成网络；建设与主要物流网点相连接的各种疏港(站)道路：提高主要铁路干线的货物运输能力；建设适应国际海上集装箱港(站)、综合性国际港站开展水、陆、空一体化运输的物流中心等。
参考文献
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