卢西德汽车展示名为“月球”的自动驾驶出租车概念车 | TechCrunch

Lucid Motors 推出了一款名为“Lucid Lunar"的机器人出租车概念车，并于周四在纽约举行的投资者日上进行了展示。

该公司表示，这是一款双座车型，没有方向盘或踏板，设计基于 Lucid Motors 正在为其即将推出的“中型”系列电动汽车开发的同一底层平台。

临时首席执行官 Marc Winterhoff 表示 Lucid 已经在“研发”Lunar，并将在公司推出中型车辆后亮相，但该公司随后向 TechCrunch 澄清，目前针对专用机器人出租车尚未开展积极开发——至少目前是这样。

Lucid Motors 还于周四表示，它已接近与 Uber 达成协议，将合作开发一款基于 Lucid 计划中某款中型车辆的机器人出租车。Lucid Motors 目前正在与自动驾驶公司 Nuro 合作，打造 Gravity SUV 的自动驾驶版本，该版本将于今年年底在旧金山地区的 Uber 网络上推出。Nuro 和 Lucid 均未确认这款新车是否会使用 Nuro 的技术。

这些公告出现在 Lucid 投资者日的尾声，但表明该公司正越来越专注于构建围绕自主性的业务，以补充其电动汽车销售。在演示过程中，Lucid Motors 曾展示了一张柱状图，显示其预计机器人出租车合作伙伴关系的收入将远远超过其授权电动汽车技术所获得的收入，尽管图表的 Y 轴没有标签。

Lucid 也希望通过其部分自动驾驶业务获利。该公司透露，计划从 2027 年上半年开始提供 DreamDrive Pro 的月度订阅服务，随着功能的增强而分级。车主每月可支付 69 美元购买最低级别的驾驶辅助，或高达 199 美元购买无需驾驶员在任何时刻接管的全自动驾驶能力。（值得注意的是，Lucid Motors 尚未开发出这种更高级别的能力，其他任何汽车制造商也是如此。）

该公司周四分享的一张幻灯片称，自动驾驶订阅是“最大的软件变现机会”。特斯拉一直在通过其完全自动驾驶（监督版）软件这样做，这与 Rivian 在 12 月底自己的“自主性与人工智能日”上宣布的策略类似。

与 Rivian 一样，Lucid Motors 也在开发自己的车内 AI 助手。该公司旨在使助手能够执行简单任务，如调节空调温度，或处理复杂查询，例如寻找“一些有点独特的活动，也许是在人迹罕至的地方，也许带有一种海洋或航海氛围。”目前尚不清楚效果如何；Lucid Motors 在活动中现场演示助手的尝试失败了，公司转而播放了预先录制的视频。

Lucid 活动的其余部分重点集中在公司降低车辆制造成本的尝试，以及推动其电动传动系统效率边界的努力。这些将是让中型车辆变得负担得起的关键组成部分（预计起价约为 5 万美元），首款车型将于今年年底前上市。该公司透露，其中一款将命名为 Lucid Cosmos，第二款车型将称为 Lucid Earth。第三个名称未在周四公布。